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新型デミオXD ディーゼルターボ(MC後)0~165km フル加速  後半、巡航回転数

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ベタ踏みちゃんねるさんが、マイナーチェンジ後のマツダデミオXD(1500ccディーゼル車)をべた踏み!フル加速させたら、どんな感じなのか、テスト結果をアップしてくれています。

フル加速する機会なんてなかなかないですから、とても参考になります。

デミオのディーゼルエンジン、やはり、すごいですね。

動画の後半では、クルーズコントロールを使って巡航速度で走った場合にエンジンはどんな感じなのか、あわせてリポートしてくれています。

これ、公道ではなく、クローズドコースを使ってテストしたものだそうです。

良い子は公道でマネしないでね!

以下、引用です。

以前も投稿しましたが今回はMC後のGVC搭載車です。
以前より高画質になったのでUPします!

XD Touring L Package
1498cc 2DW(FF)6AT (S5-DPTR型)
水冷直列4気筒DOHC16バルブ 直噴ターボ

最高出力kW〈PS〉/rpm  77〈105〉/4,000
最大トルクN・m〈kgf・m〉/rpm  250〈25.5〉/1,500-2,500

車両重量 1,130kg

GVCが中々すごい…
普段、同乗者に気を使った運転をする人なら確実に効果を感じ取れます。アクセルONのままカーブに侵入しても全然ロールを感じませんでした。
その他の快適装備や安全装備、アダプティブヘッドライト等の装備を含め200万円は凄いとしか言い様がない…
個人的には2DINのナビさえ選べたら文句無しです。

※クローズドコースにて撮影のこと。公道では真似されないように。

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